Pronar T683P

založený na podvozku návesu T683. Okrem predností základného tandemového valníkového návesu sú steny tohto prívesu vyrobené zo špeciálnej, odolnej, vodeodolnej preglejky, zapustenej do špeciálnych hliníkových profilov a tiež slúžia na zaliatie gumových tmelov zabezpečujúcich vysoký stupeň tesnosti. Použitie tohto typu materiálu znižuje riziko poškodenia prepravovaných poľnohospodárskych produktov nízkou teplotou. Nakladanie a vykladanie euro a box paliet je možné vďaka systému portálových dverí, ktoré sa otvárajú ako brány. Toto riešenie umožňuje nakladanie vysokozdvižným vozíkom bez poškodenia bokov návesu.

Technické parametre:

• konštrukčná hmotnosť 20 t
• povolená celková hmotnosť 20 t
• nosnosť 15,3 t
• vlastná hmotnosť 4,6 t
• objem nákladu 17,2 m3
• rozmery: dĺžka 6,8 m / šírka 2,55 m / výška 2,79 m
• výška stien boxu 1,54 m
• hrúbka plechu podlahy/steny 5/2,5 mm
• výška od zeme 1,35 m
• rázvor 1,96 m
• odpruženie: parabolické pružiny
• zaťaženie oka oja 2 t
• pneumatiky 385/65-22,5
• konštrukčná rýchlosť 40 km/h
• výkon traktora 104 HP
• trojstranný systém sklápania
• teleskopický valec (zdvih/spotreba oleja/tlak) 1,98 m / 18 l / 200 bar
• uhol sklápania nákladového boxu (dozadu/do strany) 50/46

Štandardná výbava:

• nákladový box so špeciálnym systémom otvárania na stenu, s ľavou výklopnou a otočnou stenou
• trojstranný systém sklápania so zadnými guľovými kĺbmi tlmiacimi nárazy s optimálnym rozostupom
• voľba smeru sklápania pomocou dvoch čapov s ochranou proti chybnej obsluhe
• nákladový box prispôsobený na prepravu EUROPALIET, so zosilnenou podlahovou doskou
• centrálne zamykanie na podlahe bočných stien a zadnej steny
• steny z vodeodolnej preglejky, obojstranne fóliované 18 mm, s hliníkovým profilovým lemom, s gumovými tesneniami, s kovanými zámkami
• ľavá stena, so stredovým stĺpikom, nedelená 1,54 m vysoká, sklopná a otočný systém
• pravá stena, so stredovým stĺpikom, delená 800 mm + 740 mm vysoká, sklopná
• zadná stena výška 1,54 m, nedelená, výška 1,54 m, sklápanie
• rám plachty
• žľab na obilie, so zámkom, v zadnej stene
• rebrík a bočné schodíky pre ľahšie prístup do nákladového boxu
• rám podvozku zvarený z pravouhlých uzavretých oceľových profilov
• tandemové odpruženie na 4 parabolických pružinách, s vyrovnávacími priečnymi ramenami, s rázvorom 1,36 m, s tuhými nápravami vybavenými bubnovými brzdami 406×120 mm
• náprava pri rýchlosti 60 km/h
• univerzálne pevné oje na pripojenie k spodnému alebo hornému závesu traktora
• otočný záves s okom 50 mm
• hydraulická nožnicová podpera oja s pohyblivou nohou a hydraulickou poistkou
• dvojradový pneumatický brzdový systém s manuálnym regulátorom brzdovej sily (bez zadných výstupov)
• parkovacia ručná brzda s kľukou
• inštalácia osvetlenia (LED) 12V so zadnou elektrickou zásuvkou a obrysovými svetlami
• zadné svetlá s ochrannými mriežkami proti poškodeniu
• špirálový spojovací kábel pre inštaláciu osvetlenia
• hydraulický systém sklápania s automatickým uzatváracím ventilom na obmedzenie preklápania, s hrubými bezpečnostnými lanami, s výstupom na druhý príves
• teleskopický valec pre trojstranné vyklápanie s kĺbovým zavesením
• servisná podpora nákladných boxov
• držiak hydraulických hadíc s vešiakom na konektory zasunuté do traktora
• dva kliny na kolesá umiestnené v pozinkovaných vreckách
• plastové blatníky za zadným kolesom
• náterový systém s vysokou antikoróznou odolnosťou využívajúci dvojzložkové chemicky tvrdené náterové hmoty, ktoré poskytujú vysokú trvácnosť náterov a UV odolnosť

Možnosť dovybavenia:

• pevný záves oja s okom 40 mm na pripojenie k hornému závesu traktora
• pevné ťažné zariadenie s guľovým okom 80 mm pre spojenie s guľovým závesom traktora
• dvojokruhový pneumatický brzdový systém s automatickým (ALB) regulátorom brzdovej sily
• hydraulický brzdový systém s elektrickým bezpečnostným ventilom a trojrozsahovým regulátorom brzdovej sily
• kombinovaný brzdový systém (pneumatický, 2-vodičový + hydraulický s elektrickým bezpečnostným ventilom a regulátorom brzdovej sily)
• rolovacia plachta s rámom so sklopnou centrálnou rúrou a bočnými nosnými rúrami
• balkón na prednej stene na ovládanie plachty
• tri žľaby na obilie, so zámkom, v zadnej stene
• vykladací šnek obilia s výkonom 30 t/h, namontovaný na zadnej stene, dvojsegmentový skladací, s mechanickým navijakom, s hydraulickým skrutkovým pohonom, so spotrebou oleja 30 l/min, (povolené len na vnútrozemských cestách vedúcich na poľnohospodársku pôdu)
• odnímateľný ľavý alebo pravý sklz po celej dĺžke nákladného boxu prívesu
• hydraulická podpera pre otváranie stien na ľavej alebo pravej strane
• zadný žľab pokrývajúci celú šírku prívesu
• automatický zadný záves
• bočná ochrana (ochranné kryty)
• pneumatiky 385/65R22,5; 425/65R22,5; 445/65R22,5; 500/60R22,5; 550/60-22,5; 550/45 R22.5; 560/60 R22,5; 560/45 R22,5
• náhradné koleso 385/65 R22.5; 425/65 R22.5; 445/65 R22.5; 500/60R22,5; 550/60-22.5; 550/45 R22.5; 560/60 R22.5; 560/45 R22,5
• tlmič pádu zemiakov vo forme závesných gumených pásov – 2 sad o dĺžke 1,8 m namontované na nástavce (príves musí byť vybavený nástavcami)
• trojuholník označujúci pomaly idúce vozidlá