Pronar T680P

prispôsobený na prepravu sypkých plodín a poľnohospodárskych produktov, ako aj produktov na europaletách a skriňových paletách. Trojstranný sklápač umožňuje jednoduché vykladanie na rôznych miestach a výrazne ovplyvňuje funkčnosť prívesu. Sklopný a otočný systém otvárania bočnej steny umožňuje pohodlné nakladanie a vykladanie. Steny nákladného boxu sú vyrobené zo špeciálnej a vodeodolnej preglejky – odolného a ľahkého materiálu odolného voči korózii. V hliníkových rámoch je inštalované tesnenie, ktoré umožňuje prepravu materiálov s malou zrnitosťou, napr. repku.

Technické parametre:

• konštrukčná hmotnosť 20 t
• povolená celková hmotnosť 18 t
• nosnosť 13,16 t
• vlastná hmotnosť 4,84 t
• objem nákladu 19,5 m3
• plocha 12,7 m2
• rozmery: dĺžka 7,3 m / šírka 2,55 m / výška 3,25 m
• výška steny boxu 1,54 m
• materiál steny: vodeodolná preglejka
• hrúbka plechu podlahy/steny 5/18 mm
• výška plochy od zeme 1,39 m
• rázvor 1,9 m
• odpruženie parabolickými pružinami
• pneumatiky 385/65-22,5 (repasované)
• konštrukčná rýchlosť 40 km/h
• výkon traktora 109,2 HP
• trojstranný systém sklápania
• teleskopický valec (zdvih/spotreba oleja/tlak) 1,98 m / 18 l / 200 bar
• uhol sklápania nákladného boxu (dozadu/do strany) 47/47

Štandardná výbava:

• nákladný box so špeciálnym systémom otvárania v stene, s ľavou portálovou stenou (výklopno-otočná). Ľavá stena portálu nedelená (výška1,54 m), pravá sklopná stena so stredovým stĺpikom, delená (výška 800mm + 740mm)
• trojstranný systém sklápania karosérie so zadnými guľovými kĺbmi s tlmením nárazov
• voľba smeru sklápania pomocou dvoch čapov s ochranou proti chybnej obsluhe
• nákladový box prispôsobený na prepravu EUROPALIET
• centrálne zamykanie na podlahe bočných stien a zadnej steny
• steny z vodeodolnej preglejky, obojstranne fóliované, 18 mm s okrajom z hliníkového profilu, s gumovými tesneniami, s kovanými zámkami
• zadná stena, výška 1,54 m nedelená, sklopná
• rám plachty
• klapka vyhadzovania obilia so zámkom v zadnej stene
• rebrík a bočné schodíky pre ľahký prístup do nákladného boxu
• rám podvozku zvarený z pravouhlých uzavretých profilov z vysokopevnostnej konštrukčnej ocele
• oje typu V s pevným okom 40 mm
• riadiaci systém guľový otočný tanier s otočným rámom
• hnacie nápravy s bubnovými brzdami 400×120 mm
• dvojradový pneumatický brzdový systém s manuálnym regulátorom brzdovej sily (so zadným výstupom)
• parkovacia ručná brzda s kľukou
• inštalácia osvetlenia (žiarovka) 12V so zadnou elektrickou zásuvkou, so vzduchotesnými spojmi, s obrysovými svetlami
• zadné svetlá s ochrannými mriežkami proti poškodeniu
• špirálový spojovací kábel pre inštaláciu osvetlenia
• hydraulický systém sklápania s automatickým uzatváracím ventilom na obmedzenie preklápania, s hrubými bezpečnostnými lanami, s výstupom na druhý príves
• teleskopický valec pre trojstranné vyklápanie nákladného boxu s kĺbovým zavesením
• servisná podpora nákladných boxov
• dva kliny na kolesá umiestnené v pozinkovaných vreckách
• plastové blatníky – za zadným kolesom
• bočné obrysové svetlá
• náterový systém s vysokou antikoróznou odolnosťou využívajúci dvojzložkové chemicky tvrdené náterové hmoty, ktoré poskytujú vysokú trvácnosť náterov a UV odolnosť

Možnosť dovybavenia:

• nákladný box so špeciálnym systémom otvárania v stene, s pravou stenou výklopno-otočná. Pravá stena výklopná, so stredovým stĺpikom, nedelená (výška 1,54 m), ľavá sklopná stena, so stredovým stĺpikom, delená (výška 800 mm + 740 mm)
• sklopný stredový stĺp portálovej steny (sklopnmo-otočný)
• oje typu Y s pevným závesom s okom 40mm alebo oje typu V s pevným závesom s okom 50 mm
• jednoradový pneumatický brzdový systém
• hydraulický brzdový systém a elektrickým bezpečnostným ventilom a trojrozsahovým regulátorom brzdovej sily
• dvojradový pneumatický brzdový systém s automatickým (ALB) regulátorom brzdovej sily (so zadným výstupom)
• „Premium“ dvojradový pneumatický brzdový systém s automatickým (ALB) regulátorom brzdovej sily (so zadným výstupom)
• Kombinovaný brzdový systém (2-radový pneumatický + hydraulický s elektrickým bezpečnostným ventilom a regulátorom brzdovej sily)
• Rolovacia plachta s rámom so sklopnou centrálnou rúrou a bočnými nosnými rúrami
• Balkón na prednej stene pre obsluhu plachiet
• Zadný výsypný žľab pozdĺž šírky výtlačnej klapky alebo po celej šírke prívesu
• vykladací šnek na obilie s výkonom 30 t/h, namontovaný na zadnej stene, dvojsegmentový, skladací, s mechanickým navijakom, s hydraulickým pohonom šneku, spotrebou oleja 30 l/min (použitie len na vnútorných prístupových cestách k poľnohospodárskej pôde)
• tri výsypne žľaby zrna s aretačným zariadením v zadnej stene
• systém žľabu (bočné a zadné plachty)
• zadný automatický záves
• bočná ochrana (štíty)
• plastové blatníky – za predným kolesom alebo pred zadným kolesom
• pneumatiky 385/65R22,5; 425/65R22,5; 550/45R22,5; 500/60R22,5
• nosič rezervného kolesa len pre 385/65R22,5 i 425/65R22,5
• zdvih rezervného kolesa pod rám prívesu, vrátane kľuky, len pre 385/65R22,5 i 425/65R22,5
• náhradné koleso
• tlmič pádu zemiakov vo forme závesných gumených pásov – 2 sady o dĺžke 1,8 m namontované na nástavce (príves musí byť vybavená nástavcami)
• trojuholník označujúci pomaly idúce vozidlá