Príves je ideálny na prepravu sutiny, kameňov, štrku a iných materiálov alebo stavebného odpadu používaného pri stavbe a demolácii. Nákladná skriňa s nadpriemernými parametrami umožňuje používanie prívesu v náročných podmienkach po mnoho rokov. Voliteľne môže byť skriňa vyrobená z oderuvzdorného plechu, čo ďalej predlžuje životnosť prívesu. Zadná chlopňa sa hydraulicky otvára smerom nadol, čo uľahčuje vykladanie prepravovaných materiálov a zabraňuje vysypaniu obsahu pod príves. Zadné svetlá sú zakryté kovovými mriežkami, ktoré ich chránia pred náhodným poškodením. Kamenár môže byť vybavený výkyvnou zadnou klapkou, ktorá umožňuje nalievanie rovnomernej vrstvy sypkého materiálu, čo je veľmi užitočné pri výstavbe ciest. Šírka nákladného priestoru vo vnútri je 2410 mm a umožňuje prepravu väčšiny stavebných strojov a vozidiel.
Technické parametre:
- konštrukčná hmotnosť 16,35 t
- nosnosť 12 t
- vlastná hmotnosť 4,35 t
- objem nákladu 7,7 m3
- celkové rozmery: 6,23 m dĺžka / 2,55 m šírka / 2,08 m výška
- výška bočne 700 mm
- hrúbka podlahového plechu 10 mm a stenového plechu 8 mm
- výška plošiny od zeme 1,24 m
- rázvor 1,86 m
- odpruženie: parabolické pružiny
- zaťaženie oka oja 2 t
- pneumatiky 385/65 R22,5
- konštrukčná rýchlosť 40 km/h
- systém sklápania: jednostranné
- teleskopický valec (zdvih/spotreba oleja/tlak) 2,15 m / 28 l / 200 barov
- výkon traktora 83,2 HP
- uhol sklonu dozadu 55°
Štandardná výbava:
- veľmi pevná skriňa, kamenného typu, so zvislými výstužnými rebrami na stenách
- hydraulické zadné dvere, vysoké 450 mm, s výklopnými pántami smerom nadol
- rám podvozku zvarený z obdĺžnikových uzavretých profilov z vysokopevnostnej konštrukčnej ocele
- tandemové odpruženie na 4 parabolických pružinách s vyrovnávacími ramenami s rázvorom 1,32 m, s pevnými nápravami vybavenými bubnovými brzdami s rozmermi 400×80 mm
- náprava pre 60 km/h
- pevné univerzálne oje na pripojenie k spodnému alebo hornému závesu, otočné s okom 50 mm
- hydraulická nožnicová podpera oja s uzatváracím guľovým ventilom
- dvojradový pneumatický brzdový systém
- parkovacia ručná brzda s kľukou
- plastové blatníky pokrývajúce zadné kolesá
- dva kliny pod kolesá umiestnené v pozinkovaných puzdrách
- elektrická inštalácia 12 V so zadnou elektrickou zásuvkou, so žiarovkami, s vzduchotesným uzáverom
- prípojky s obrysovým osvetlením
- zadné svetlá s ochrannými mriežkami
- hydraulický sklápací systém s automatickým uzatváracím ventilom, obmedzením sklápania, s hrubými bezpečnostnými lanami
- teleskopické valce na kĺbovom zavesení
- držiak hydraulickej hadice s vešiakom pre konektory montované na traktor
- náterový systém s vysokou antikoróznou odolnosťou s použitím chemicky vytvrdzované dvojzložkové farby, ktoré poskytujú vysokú odolnosť náterov a odolnosť voči UV žiareniu
Doplnková výbava:
- pevné ťažné zariadenie s okom 40 mm k hornému závesu, guľové ťané s okom 80 mm k spodnému závesu
- skrinka na náradie
- nákladný box vyrobený z plechu odolného voči oderu 400 HB, 1250 MPa, s hrúbkou 8 mm (podlaha) a 6 mm (stena)
- otočné výklopné dvere batožinového priestoru
- tandemové odpruženie na 4 parabolických pružinách s rázvorom 1,32 mm s pevnými nápravami vybavenými bubnovými brzdami 406×120
- hydraulická priama podpera oja s uzatváracím guľovým ventilom
- dvojradový pneumatický brzdový systém s automatickým regulátorom brzdovej sily (ALB)
- kombinovaný brzdový systém (2-radový pneumatický s ALB + hydraulický)
- inštalácia osvetlenia 12 V so zadnou elektrickou zásuvkou s LED svetlami, s hermetickými pripojeniami, s obrysovými svetlami
- zadné brzdové a hydraulické výstupy pre druhý príves
- zadné ťažné zariadenie manuálne, tlmiace nárazy
- nástavce 800 mm x 2,5 s plexisklovým oknom, výklopná zadná stena, tesnenie, stredná priečka, rebrík a vnútorné schody, čím sa zvyšuje objem nákladu na 16,6 m3
- bočná ochrana proti podbehnutiu
- pneumatiky: 385/65 R22,5; 425/65 R22,5; 500/60 R22,5; 550/45 R22,5
- trojuholník označujúci pomaly sa pohybujúce vozidlá